যদি আপনার ফ্লাইট কোনো ইইউ বিমানবন্দর থেকে ছাড়ে, অথবা কোনো ইইউ এয়ারলাইন্সে ইইউ-তে অবতরণ করে, এবং সেটি বাতিল হয়ে যায় বা আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে তিন ঘণ্টা বা তার বেশি দেরিতে পৌঁছায়, তাহলে আপনি ইইউ রেগুলেশন ২৬১/২০০৪ অনুযায়ী ২৫০, ৪০০ বা ৬০০ ইউরোর নির্দিষ্ট ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অধিকারী। এর প্রধান ব্যতিক্রম হলো এমন কোনো অসাধারণ পরিস্থিতির কারণে সৃষ্ট বিঘ্ন, যা এয়ারলাইনটির পক্ষে সমস্ত যুক্তিসঙ্গত ব্যবস্থা গ্রহণ করা সত্ত্বেও এড়ানো সম্ভব ছিল না।
প্রবিধানটিতে শুধুমাত্র বাতিলের কথা উল্লেখ করা হয়েছে, কিন্তু ইউরোপীয় ইউনিয়নের বিচার আদালত ২০০৯ সালের ১৯ নভেম্বরের স্টারজন রায়ে (C-402/07 এবং C-432/07) দীর্ঘ বিলম্বের অধিকারকে প্রসারিত করেছে। যে যাত্রীরা নির্ধারিত সময়ের তিন ঘন্টা বা তার বেশি দেরিতে তাদের চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছান, তাদের সাথে বাতিল হওয়া ফ্লাইটের যাত্রীদের মতোই আচরণ করা হয়।
সুচিপত্র
আপনি কখন ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অধিকারী হবেন?
তিনটি শর্ত প্রযোজ্য। ফ্লাইটটি ইইউ-এর কোনো বিমানবন্দর থেকে ছেড়েছে, অথবা এটি ইইউ-তে অবতরণ করেছে এবং ইইউ-এর কোনো বিমান সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হয়েছে। আপনার একটি নিশ্চিত রিজার্ভেশন ছিল এবং আপনি সময়মতো চেক-ইন করেছেন। এবং আপনি নির্ধারিত সময়ের অন্তত তিন ঘণ্টা পরে আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছেছেন, অথবা ফ্লাইটটি পর্যাপ্ত পূর্ব বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই বাতিল করা হয়েছে।
পৌঁছানোর সময় বলতে গন্তব্যে বিমানের দরজা খোলার মুহূর্তকে বোঝায়, বিমান অবতরণের মুহূর্তকে নয়। বিলম্ব তিন ঘণ্টার কাছাকাছি হলে, এই পার্থক্যটিই দাবির নিষ্পত্তি করতে পারে। কানেক্টিং ফ্লাইট মিস করাও এক্ষেত্রে গণ্য হয়, যদি ফ্লাইটগুলো একটিই বুকিংয়ের অংশ হয়ে থাকে এবং আপনি আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে তিন ঘণ্টা বা তার বেশি দেরিতে পৌঁছান।
কখন বাতিল করার ক্ষেত্রে আপনি ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অধিকারী হন না?
যদি বিমান সংস্থা আপনাকে যাত্রার ১৪ দিনেরও বেশি আগে ফ্লাইট বাতিলের কথা জানায়, তাহলে কোনো ক্ষতিপূরণ প্রাপ্য হবে না। ইউরোপীয় কমিশনের 'ইয়োর ইউরোপ' পোর্টাল অনুসারে, যদি বিমান সংস্থা আপনার মূল যাত্রা ও পৌঁছানোর সময়ের আশেপাশে কঠোর সময়সীমার মধ্যে অন্য রুটের প্রস্তাব দিয়ে থাকে, তাহলেও আপনি ৭ থেকে ১৪ দিন বা ৭ দিনের কম সময়ের নোটিশে কোনো ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অধিকারী হবেন না।
আপনি কত ক্ষতিপূরণ দাবি করতে পারেন?
এই পরিমাণটি ফ্লাইটের দূরত্বের উপর নির্ভর করে, টিকিটের মূল্যের উপর নয়। ১,৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত ফ্লাইটের জন্য এটি ২৫০ ইউরো, ইউরোপীয় ইউনিয়নের মধ্যে দীর্ঘতর ফ্লাইট এবং ১,৫০০ থেকে ৩,৫০০ কিলোমিটারের মধ্যে অন্যান্য ফ্লাইটের জন্য ৪০০ ইউরো, এবং ৩,৫০০ কিলোমিটারের বেশি দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য ৬০০ ইউরো। এই দীর্ঘতম ক্যাটাগরির ক্ষেত্রে, আপনি তিন থেকে চার ঘণ্টা দেরিতে পৌঁছালে এয়ারলাইনটি এই পরিমাণ অর্ধেক করে ৩০০ ইউরো করতে পারে।
বিলম্বের সময় এয়ারলাইনের যত্ন নেওয়ার দায়িত্বের (যেমন খাবার, পানীয় এবং প্রয়োজনে বাসস্থান ও পরিবহন) পাশাপাশি ক্ষতিপূরণও দেওয়া হয়। যদি ফ্লাইটটি বাতিল করা হয়, তবে অর্থ ফেরত এবং অন্য রুটে যাওয়ার মধ্যে যেকোনো একটি বেছে নেওয়ার অধিকারের পাশাপাশি এই ক্ষতিপূরণও দেওয়া হয়।
বিমান সংস্থা কখন অর্থ প্রদান করতে অস্বীকার করতে পারে?
যদি বিঘ্নটি এমন কোনো অস্বাভাবিক পরিস্থিতির কারণে ঘটে থাকে যা সমস্ত যুক্তিসঙ্গত ব্যবস্থা গ্রহণ করা সত্ত্বেও এড়ানো যেত না, তবে বিমান সংস্থাটি দায়ী থাকবে না। প্রতিকূল আবহাওয়া, বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ সংক্রান্ত বিধিনিষেধ, রাজনৈতিক অস্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা ঝুঁকি এই শ্রেণীর অন্তর্ভুক্ত হতে পারে।
বিমান সংস্থাগুলো যেসব বিষয়ের ওপর নির্ভর করে, তার বেশিরভাগই এই শর্ত পূরণ করে না। ওয়ালেন্টিন-হারম্যান বনাম আলিটালিয়া (C-549/07) মামলায় ইউরোপীয় বিচার আদালত রায় দিয়েছে যে, একটি বিমান পরিচালনার স্বাভাবিক প্রক্রিয়ায় উদ্ভূত প্রযুক্তিগত ত্রুটি সাধারণত অস্বাভাবিক নয়। টিইউআইফ্লাই মামলায় (C-195/17) আদালত রায় দিয়েছে যে, বিমান সংস্থার নিজস্ব সিদ্ধান্তের ফলে তাদের নিজেদের কর্মীদের মধ্যে সংঘটিত আকস্মিক ধর্মঘটও অস্বাভাবিক নয়। বিমান সংস্থাটিকে অস্বাভাবিক পরিস্থিতি এবং তাদের গৃহীত যুক্তিসঙ্গত পদক্ষেপ—উভয়ই প্রমাণ করতে হবে।
যাত্রী হিসেবে আপনার কী কী পরীক্ষা করা উচিত?
বেশিরভাগ দাবিই সফল বা ব্যর্থ হয় সেইসব নথিপত্রের ওপর ভিত্তি করে, যা আপনি ঘটনার দিনই সংগ্রহ করেন।
- আপনার বোর্ডিং পাস, বুকিং নিশ্চিতকরণ এবং এয়ারলাইন থেকে পাওয়া যেকোনো বার্তা সংরক্ষণ করুন।
- আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে বিমানের দরজা খোলার সময়টি লিখে রাখুন।
- যাচাই করুন কোন বিমান সংস্থা প্রকৃতপক্ষে ফ্লাইটটি পরিচালনা করেছিল; সেই বিমান সংস্থাই দায়ী।
- বিলম্ব বা বাতিলের কারণ জানতে বিমান সংস্থার কাছে লিখিতভাবে জিজ্ঞাসা করুন।
- বিমান সংস্থা যে খাবার, হোটেল এবং পরিবহনের ব্যবস্থা করেনি, সেগুলোর রসিদ সংরক্ষণ করুন।
- ফ্লাইটের তারিখটি নোট করুন: দুই বছরের সময়সীমাটি ফ্লাইটটি যেদিন এসে পৌঁছেছে বা পৌঁছানোর কথা ছিল, সেই দিন থেকে গণনা করা হবে।
আপনি কীভাবে দাবি করবেন?
আপনার টিকিটে যে ট্র্যাভেল এজেন্ট বা এয়ারলাইনের কোড ছিল, তাদের কাছে নয়, বরং পরিচালনাকারী বিমান সংস্থার কাছে দাবি জানান। ফ্লাইট নম্বর ও তারিখ, নির্ধারিত ও প্রকৃত পৌঁছানোর সময় এবং আপনি যে পরিমাণ অর্থ দাবি করছেন, তা উল্লেখ করুন। যদি এয়ারলাইন দুই মাসের মধ্যে সাড়া না দেয় বা দাবিটি প্রত্যাখ্যান করে, তবে যে দেশে ঘটনাটি ঘটেছে, সেখানকার জাতীয় আইন প্রয়োগকারী সংস্থার কাছেও আপনি অভিযোগ করতে পারেন।
সেই সংস্থাটি নিজে থেকে ক্ষতিপূরণ প্রদান করে না, তাই অর্থ পাওয়ার জন্য আপনাকে আদালতে যেতে হতে পারে। নেদারল্যান্ডসে, এই আকারের একটি মামলা উপ-জেলা আদালতে (kantonrechter) যায়, যেখানে আপনার আইনজীবীর প্রয়োজন হয় না।
দাবি জানানোর জন্য কত সময় পাওয়া যায়?
নেদারল্যান্ডসে, দুই বছর। ডাচ আদালতগুলো আকাশপথে পরিবহনের চুক্তির অধীনে দাবির ক্ষেত্রে ডাচ দেওয়ানি আইনের (BW) ধারা ৮:১৮৩৫-এর দুই বছরের সময়সীমা প্রয়োগ করে। এটি একটি নির্দিষ্ট মেয়াদ: এয়ারলাইনকে চিঠি দিলেও তা বন্ধ হয় না, তাই আপনাকে অবশ্যই দুই বছরের মধ্যে আদালতের কার্যক্রম শুরু করতে হবে। ২০২৩ সালের একটি রায়ে, হারলেমের উপ-জেলা আদালত যাত্রীদের দাবিগুলোকে অগ্রহণযোগ্য ঘোষণা করে, কারণ সমন জারি করতে অনেক দেরি হয়ে গিয়েছিল (ECLI:NL:RBNHO:2023:501)।
ফ্লাইট ক্ষতিপূরণের দাবির ক্ষেত্রে আমরা আপনার জন্য কী করতে পারি?
আমাদের দেওয়ানি আইনজীবীরা ব্যক্তিগত যাত্রী এবং ভ্রমণকারী কর্মী আছে এমন সংস্থাগুলির পক্ষে বিমান সংস্থাগুলির বিরুদ্ধে মামলা পরিচালনা করেন:
- আমরা যাচাই করে দেখি যে এই প্রবিধানটি প্রযোজ্য কিনা এবং আপনার ফ্লাইটের জন্য কোন ক্ষতিপূরণ বিভাগটি উপযুক্ত।
- আমরা মূল্যায়ন করি যে, বিমান সংস্থাটির অসাধারণ পরিস্থিতির উপর নির্ভরতা কতটা যুক্তিযুক্ত।
- আমরা পরিষেবা প্রদানকারী পরিবহন সংস্থাকে অর্থ পরিশোধের সময়সীমা উল্লেখ করে একটি দাবি পত্র পাঠাই।
- দুই বছরের মেয়াদ শেষ হওয়ার অনেক আগেই আমরা উপজেলা আদালতে মামলা শুরু করি।
- আমরা একই ফ্লাইটে থাকা সহকর্মী বা পরিবারের সদস্যদের দাবিগুলো একত্রিত করি।
সারাংশ
- ফ্লাইট বাতিল হলে বা তিন ঘণ্টা বা তার বেশি দেরিতে পৌঁছালে, দূরত্বের ওপর নির্ভর করে আপনি ২৫০, ৪০০ বা ৬০০ ইউরো পেতে পারেন।
- এই অধিকারটি ইইউ থেকে ছেড়ে যাওয়া এবং ইইউ-এর কোনো বিমান সংস্থার মাধ্যমে ইইউ-তে আসা ফ্লাইটের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
- সমস্ত যুক্তিসঙ্গত ব্যবস্থা গ্রহণ করা সত্ত্বেও যদি বিমান সংস্থাটি অস্বাভাবিক পরিস্থিতি প্রমাণ করতে পারে, তবে তাকে অর্থ পরিশোধ করতে হবে না; কারিগরি ত্রুটি এবং নিজস্ব কর্মীদের ধর্মঘট সাধারণত এক্ষেত্রে গণ্য হয় না।
- নেদারল্যান্ডসে, আপনাকে দুই বছরের মধ্যে আদালতের কার্যক্রম শুরু করতে হবে; কোনো চিঠি সেই সময়সীমা থামিয়ে দেয় না।
সচরাচর জিজ্ঞাস্য
টিকিটের মূল্য কি ক্ষতিপূরণকে প্রভাবিত করে?
না। এই পরিমাণ শুধুমাত্র ফ্লাইটের দূরত্বের উপর নির্ভর করে, তাই একই রুটে একটি সস্তা টিকিটের জন্য যে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়, একটি দামি টিকিটের জন্যও একই ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়।
বিমান সংস্থাটি টাকার পরিবর্তে ভাউচার দিলে কেমন হবে?
আপনি নগদ অর্থ পাওয়ার অধিকারী। আপনি এর পরিবর্তে একটি ভাউচার গ্রহণ করতে পারেন, তবে শুধুমাত্র যদি আপনি লিখিতভাবে এতে সম্মত হন; আপনি এতে বাধ্য নন।
সংযোগ বিচ্ছিন্ন হলে কি ক্ষতিপূরণ প্রযোজ্য হবে?
হ্যাঁ, যেখানে ফ্লাইটগুলো একটিই বুকিংয়ের অংশ ছিল এবং আপনি আপনার চূড়ান্ত গন্তব্যে তিন ঘণ্টা বা তার বেশি দেরিতে পৌঁছেছেন।